| 品牌：巨盛 | 型号：jsl600 | 路面机械类型：共振破碎机 |
| 订货号：1 | 货号：2 | 额定功率：60kw |
| 辊轴直径：20mm | 额定转速：10rpm | 摊铺厚度：400mm |
| 摊铺宽度：250mm | 摊铺速度：20m/min | 铣刨宽度：10mm |
| 铣刨深度：502mm | 搅拌能力：20kg | 行驶速度：250m/min |
| 爬坡能力：20% | 冷料仓容积：40m3 | 整机重量：30t |
| 生产能力：3000t/h | 规格：4 | 是否跨境货源：否 |
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何时需要共振化技术：
当多于12%到15%的道路需要混凝土路面修复(CPR)时
当50%以上的养护费用用于CPR时
当期望路面的设计使用寿命在15年以上时
(CPR – 混凝土路面修复，如：更换水泥板或接缝，破碎，灌浆，打磨等)
ps400多锤头破碎机
针对水泥路面的改造而开发的专用设备，可实现自动控制，目前在国内尚属***。此种机械是将原有的旧水泥路面***打碎，直接作为基层或底基层，不必把破损后的水泥面板搬走，既节约了路基材料及运输成本，又达到环保和节能降耗目的。破碎后的水泥路面粒径自上而下逐渐增大，上部小颗料经压实后形成平整表面易于摊铺，下部大颗粒之间形成嵌挤结构，强度更大，是旧水泥路面翻修改造的理想方法。
共振碎石化应用过程
共振碎石化和软基处理
沥青混凝土修补块铣刨。将旧路面上填补的沥青混凝土全部进行铣刨处理，露出旧水泥混凝土面板。
共振碎石化正常处治。对本试验路段旧水泥混凝土面板直接采用高频共振设备进行碎石化施工。施工时，需控制振动频率(42~46Hz)和振幅(1~2.5cm)2项主要指标;根据实际经验，破碎施工时采用的振动频率为44Hz，振幅为2cm;然后洒水压实，形成合格的柔性基层。
路面破碎后，采用钢轮压路机(≥9t)振动压实，压实3~5遍，压实速度控制在5km/h以内，压实后原混凝土块表面均匀密实。振动压实的主要作用是通过进一步破碎原路面表面的扁平颗粒来稳固下层块料，为新铺的沥青面层提供平整表面。正常混凝土面板共振破碎后，会形成表面合格的级配碎石(天然应力吸收层)且下部裂而不碎的原位嵌锁结构，总体成为合格的半柔性粒料基层(介于柔性与半刚性之间)。共振后水泥混凝土板下部裂而不碎。
旧水泥混凝土路面在振动破碎后极易侵入雨水，因此破碎完成后，应及时做好防水工作。后续的摊铺作业要在碎石化完成后尽早开展，尽可能做到当天破碎，当天碾压，当天摊铺。如果无法及时摊铺，则应采取临时防水措施(如加盖塑料薄膜等)进行处理，以防止雨水侵入。
级配碎石调平。对于缺角、断板、下沉及沥青修补等旧路面，若共振后表面碎石均匀，无下陷，则下部基层稳定，局部下陷、不平的区域可撒级配碎石调平、碾压即可。
软基处治。软基或脱空处水泥混凝土面板共振破碎后，表面极易产生大块状，且有下沉。因此，对软基或脱空段路面必须进行换填补强处理。将软基挖除至硬底(一般将原有基层挖除)，换填低标号水泥混凝土至旧路面以下10cm，再加铺10cm沥青碎石或级配碎石，与周边共振碎石共同形成柔性基层。
共振碎石化检测及质量控制
共振碎石化施工后需进行质量检测。根据规范要求，质量检测主要是2个指标:1)回弹模量或弯沉测定，确保其承载力;2)试坑开挖测量粒径，观察斜向裂缝，确保共振碎石均匀。
共振碎石的粒径与模量值是一对矛盾体:碎石破得越碎，其模量越低。共振碎石化技术是将刚性水泥混凝土面板转化为柔性碎石基层，******了反射裂缝，但必须确保承载力符合设计要求，避免日后产生疲劳裂缝。因此，在承载力满足要求的前提下，须尽量***粒径规格符合规范要求。
